El nuevo informe técnico sobre el colapso del Jet Set reactivó las
demandas de dominicanos residentes en Nueva York, quienes consideran
que el proceso debe ampliarse con la participación de universidades,
ingenieros especializados y el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y
Agrimensores (CODIA) para reforzar la transparencia y la credibilidad de las
conclusiones.
El grupo recordó que desde enero había solicitado la realización de un
contraperitaje internacional, medida que finalmente fue ordenada por el juez del Primer
Juzgado de Instrucción del Distrito Nacional. Ahora plantea que la revisión
incorpore más actores técnicos nacionales para garantizar un análisis
multidisciplinario.
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Piden una evaluación con respaldo académico y profesional
Los ciudadanos sostienen que las universidades pueden aportar una perspectiva
científica independiente, mientras que el CODIA contribuiría con experiencia
práctica y conocimiento especializado en ingeniería estructural.
A su juicio, la incorporación de estos sectores permitiría validar los
hallazgos mediante una revisión más amplia basada en evidencia técnica
verificable, sin interferir en las decisiones que corresponden al tribunal.
Firmas internacionales identifican fallas estructurales y deterioro progresivo
El proceso incluye un peritaje presentado por el Ministerio Público y otro
dispuesto por el juez, elaborado por las firmas internacionales Wiss, Janney,
Elstner Associates (WJE) y Exponent, junto al ingeniero dominicano José Manuel
Lockhart Romero.
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Según los resultados divulgados, la causa inmediata del colapso habría sido
una combinación de defectos ocultos de construcción y un deterioro progresivo
en los alambres de los tendones de postensado de la estructura.
Informe descarta sobrecarga reciente en el techo
De acuerdo con los especialistas, las investigaciones no encontraron
evidencias de cargas adicionales significativas sobre el techo de la discoteca
durante los tres años previos al desplome.
El documento también destaca pruebas metalográficas que identificaron un
proceso denominado “fisuración asistida por hidrógeno”, un fenómeno que
debilitó gradualmente los alambres de acero utilizados en el sistema de
postensado y que figura entre los elementos centrales analizados por los
expertos.
Entre las personas que respaldan la iniciativa figuran Santiago Melo, Rodolfo
Liberato, Alejandro Zambrano, Leónidas de Rodríguez, Stalin Adames, Josefa
Alcántara, Isidro Madera, José Antigua Cordero, William
