Los accidentes de tránsito generan un
impacto económico que supera la inversión destinada al sector educativo, según
advirtió el diputado de la Fuerza del Pueblo (FP), Tobías Crespo, al
presentar su libro sobre la Ley No. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre,
Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana.
El legislador sostuvo que los siniestros viales representan una de las mayores
cargas para el sistema de salud, la seguridad social y el sector asegurador,
por lo que insistió en fortalecer las políticas de prevención y educación vial
para reducir su impacto.
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Accidentes consumen miles de millones de pesos
Crespo explicó que la Organización Mundial de la Salud estima que los
accidentes de tránsito representan alrededor del 3 % del Producto Interno
Bruto (PIB) en la mayoría de los países y hasta un 5 % en economías de
ingresos bajos y medios.
Añadió que, de acuerdo con la Asociación Dominicana de Administradoras de
Riesgos de Salud (ADARS), el tratamiento de un paciente politraumatizado puede
costar entre RD$300,000 y más de RD$2,000,000, lo que incrementa la presión
financiera sobre el Sistema Dominicano de Seguridad Social (SDSS).
Asimismo, señaló que las aseguradoras desembolsaron RD$16,957 millones por
accidentes de tránsito en un año y que el costo total de los siniestros
alcanzó RD$62,842 millones, con un promedio diario de RD$46 millones destinado
a hechos viales.
Pide reforzar la educación para reducir las muertes
El diputado afirmó que cada día fallecen entre ocho y nueve personas en
accidentes de tránsito en República Dominicana, para un promedio superior a
3,000 víctimas al año. A su juicio, aumentar la inversión en educación y
prevención permitiría disminuir tanto las pérdidas humanas como el gasto
público asociado a estos hechos.
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Durante la actividad, celebrada en el Auditorio profesor Juan Bosch y
encabezada por el expresidente Leonel Fernández Reyna, Crespo presentó su obra
como un recorrido por el origen, desarrollo y evolución de la Ley No. 63-17,
además de un análisis sobre los desafíos pendientes para su aplicación.
Libro analiza la implementación de la Ley 63-17
La publicación incluye la historia del proceso legislativo, un diagnóstico del
sistema de movilidad y transporte terrestre, el texto íntegro de la Ley No.
63-17 y los 20 reglamentos aprobados por el Consejo Directivo del Instituto
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (COD-INTRANT), muchos de los
cuales, según el autor, aún no se aplican plenamente.
Crespo expresó que espera que la obra sirva como material de consulta en
escuelas y universidades para fortalecer la formación ciudadana en materia de
movilidad, tránsito y seguridad vial.
